苏州派特力金属材料有限公司 联系人:张硕 Q 37CrNi3A是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号。 化学成分 C:0.34~0.41 Si:0.17~0.37 Mn:0.30~0.60 Cr:1.20~1.60 Ni:3.00~3.50 力学性能 【试样毛坯尺寸】 25mm 【热处理】 淬火加热温度(℃):820;冷却剂:油 回火加热温度(℃):500;冷却剂:水、油 【力学性能】 抗拉强度(σb/MPa):≧1130 屈服点(σs/MPa):≧980 断后伸长率(δ5/%):≧10 断面收缩率(ψ/%):≧50 冲击吸收功(Aku2/J):≧47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦269 优势特征 具有高韧性,淬透性很高,油冷可把Φ150mm的零件完全淬透。在450°时抗蠕变性稳定。低温冲击韧度良好。在450~550℃范围内回火时有第二类回火脆性,形成白点倾向较大。由于淬透性很好,必须采用正火及高温回火来降低硬度,改善切削加工性。一般在调质状态下使用。 “蓝鲸一号”平台建设对钢材的耐腐蚀性、强度、**低温冲击性、Z向性能、焊接性能、尺寸精度等要求较高,宝钢、鞍钢、首钢、南钢、华菱衡钢等多家钢企为其建设助力添彩。宝钢股份是“蓝鲸一号”较大的钢材供应商,供应钢材总量近1.5万吨,其供应的E级、F级高强钢实现了替代进口,应用在“蓝鲸一号”承重的关键部位。鞍钢为“蓝鲸一号”量身定做的**高强海工钢———F550**厚钢板主要应用于连接海洋平台的上层平台双层底和立柱,该部位是整个平台应力较集中、较容易产生疲劳的部位。首钢供应钢板约1万吨,为36级别海工钢,包括A36/D36/E36级别海工钢,主要用于平台以上的建筑结构,实现了钢板轻、承重能力强的目标。南钢为“蓝鲸一号”供货1.1万吨,以AH36、DH36、EH36为主,部分为**高强板(含F550)。继“蓝鲸一号”后,南钢继续为“蓝鲸二号”提供了海洋平台用钢,此外还为建造我国首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船“天鲲号”自航绞吸船提供了2700余吨A36-D36级钢板,占其所用钢的35%。华菱衡钢生产的规格为114.3毫米×19.05毫米、牌号为4130的海洋工程用高压泥浆管被应用于钻井平台的高压泥浆泵系统,满足了产品具有较高的耐高压、耐腐蚀性能的要求。 公司坚持“质量、诚信为本、顾客至上”的宗旨,服务广大客户 1.诚信服务,只希望能与客户合作,携手共进! 2.请客户放心的与苏州派特力合作,价格实惠,品质保证, 3.客户电谈苏州派特力或免费寄样品。 4.可替客户安排加工锯床切割、铣磨真空热处理等及仓储、运输业务 5.派特力提供长期合作客户付款、可月结方式或支付宝支付. 有需要的欢迎来24小时电寻价